La Gazette du Chergui

Revue de presse marocaine, c’est écrit dans “Le Soir”, la semaine de Yassine Zizi :

Couleur beurk !
Selon un sondage réalisé par le site Internet www.hotels.com, les taxis marrakchis nuisent pas mal à l’industrie touristique de la ville. Ils ont gagné le prix de la pire “qualité de conduite” loin des “blacks cabs” londoniens (meilleur service de taxi), de ceux de New York et de ceux de Madrid.

Les Marrakchis sont voisins des Moscovites (les moins aimables), les Mexicains (les plus sales) et les Chiliens (les plus arnaqueurs). Bizarre les Chiliens nous battent.

Etrangement, je me suis fait la même réflexion “bizarre qu’il y ait plus arnaqueur que les taxis Marrakchis”.

Rassurez-vous, maintenant, marocain ou touriste, vous êtes dans la même galère. Et encore, un touriste paiera son taxi trop cher, mais il en trouvera un! A Marrakech, les taxis ont tellement l’habitude d’arriver à extorquer aux touristes 200 dirhams pour une course qui en vaut 10 qu’ils refusent le plus souvent de prendre des locaux.

Quelques règles pour éviter les problèmes avec votre taxi de Marrakech :

• Exigez le compteur, surtout si vous êtes à proximité d’un représentant de l’ordre.
• N’hésitez pas à partager un taxi avec des marocains, eux connaissent les itinéraires, et réagiront si ils se font avoir. Dites haut et fort où vous allez.
• Les adresses dans la medina se donnent toujours par rapport à la porte d’entrée. Essayez au moins d’avoir une idée de où se trouve votre porte d’arrivée quand vous prenez un taxi, car l’arnaque courante est de faire le grand tour du cercle de la medina, au lieu du petit.
• Une fois dans la medina, vous n’avez pas besoin de rouler très longtemps (enfin… longtemps, je devrais plutôt dire loin, car on peut être bloqué longtemps par une charette). Si vous faites beaucoup de trajet, c’est qu’on vous a fait prendre la mauvaise porte !
• Ayez de la petite monnaie avec vous. Un trajet Gueliz - medina coûte environ 10 dirhams, 15 au maximum. Au delà, un généreux pourboire a déjà été décompté.
• En cas de litige, il y a toujours un policier pas loin, ou bien menacez de noter le numéro, vous vous ferez insulter… mais pas arnaquer !

Comment partager le prix d’un taxi à plusieurs courses différentes ?

Deux options possibles, et vous devez surveiller le compteur pour cela :
1. Le taxi a le double compteur : plutôt qu’un double compteur, il s’agit d’une option qui lui permet d’enregistrer une deuxième course sur son compteur en même temps. Il doit donc vous montrer le compteur… et le deuxième à zéro, si vous êtes le dernier à descendre (et essayez de regarder combien le premier passager paye).
2. Le taxi a oublié de mettre le deuxième compteur : regardez le montant au moment où le premier client descend, et le montant quand votre course est finie. Vous payez juste la différence, majorée de 2 dirhams et demi pour la prise en charge.
3. Vous êtes déjà dans le taxi quand le deuxième client monte : de la même façon surveillez le compteur, pour être sûr que vous n’allez pas payer en plus la course du deuxième client, ce qui serait tout bénef pour notre taxi.

Grand taxi ou petit taxi ?

Normalement les grands taxis n’ont pas le droit d’exercer en ville. Néanmoins à Marrakech, des berlines ont le droit de travailler comme taxis, et leurs prix sont bien évidemment différents. Un petit taxi porte sur son toit une pancarte indiquant “petit taxi” en français, ainsi que son numéro de licence. Et puis vous ne pouvez pas vous y tromper : le petit taxi, comme son nom l’indique, n’est pas grand ni confortable. Et il est très rarement neuf !